Ներկայացրեք M8 միակցիչները

M8 ավտոմոբիլային սենսորային միակցիչ,M8 անջրանցիկ ավիացիոն խրոցակի միակցիչ, M16 ավիացիոն խրոցակի միակցիչի արտադրության հարմարեցման կարիքները, կարելի է քննարկել M8 ավիացիոն խրոցակի միակցիչ արտադրող Yilink միակցիչի հետ, M8 ավտոմոբիլային սենսորային միակցիչի արտադրության նախազգուշական միջոցները, ընդհանուր առմամբ, M8 ավտոմոբիլային սենսորային միակցիչի արտադրության գործընթացում պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ հարցերին.

1, Նյութերի ընտրություն. Ընտրեք հուսալի որակյալ նյութեր արտադրության համար՝ ապահովելու միակցիչի հուսալիությունը և կայունությունը:

2, Գործընթացի վերահսկում. խիստ արտադրության տեխնոլոգիայի և վերահսկման գործընթացի օգտագործումը, որպեսզի ապահովվի, որ յուրաքանչյուր կապի որակը արդյունավետորեն վերահսկվի:

3, Հայտնաբերում և փորձարկում. ավտոմոբիլային սենսորային միակցիչների արտադրության մեջ, բազմիցս հայտնաբերում և փորձարկում՝ ապահովելու համար, որ միակցիչի կատարումը և որակը համապատասխանում են պահանջներին:

M系列09

-ի մոդուլային պլանավորման մեջM8 միակցիչներԷլեկտրական ազդանշանի ուղղությունը ֆիքսելու համար համակարգի նվազագույն աջակցության և ճկուն փին բաշխման միջոցով հնարավոր է նվազագույնի հասցնել պլանավորված էներգիան և ռեսուրսները, ինչը ոչ միայն բարելավում է հզորությունը, այլ նաև բերում է բազմաթիվ նշանակալի առավելություններ, որոնք հիմնականում ներառում են հետևյալը. պլանավորում. Անկախ նրանից, թե դուք ընտրում եք հատուկ ներքին տախտակի պլան, թե կոմերցիոն ավարտված ենթաքարտ կամ FMC ստանդարտ, այն օգնում է կիրառել առկա FPGA/քարտի բեռնման պլանը նոր I/O-ի վրա հենց սկզբից՝ պարզապես փոխարինելով FMC մոդուլը և կարգավորելով FPGA-ն: մի փոքր պլանավորել: Տվյալների թողունակությունը. Աջակցում է ազդանշանի փոխանցման բարձր արագությանը, ենթաքարտի և կրիչի քարտի միջև պոտենցիալ ընդհանուր թողունակությունը 40 գբ/վ է, բազմակի I/O. ապահովում է I/O բավարար քանակություն, խիտ և փոքր տարածք է զբաղեցնում:

30 մ

Համատեղելիություն. Ստանդարտացված էլեկտրամատակարարում, ստանդարտ ազդանշանի սահմանում, փոխգործունակության կայունության բարձրացում. լայն տարածության կոնտակտ, BGA փաթեթի ընտրություն և կրիչի քարտին ավելացված սեյսմիկ արդյունավետությամբ և մեկ լայնությամբ մոդուլի աջակցությամբ M8 միակցիչով: FMC ստանդարտը տրամադրում է երկու սանդղակ՝ տախտակը օպտիմալացնելու համար՝ ըստ տարածության և պահանջարկի պահանջների կամ ավելի ճկուն: Նրանք երկուսն էլ ապահովում են միակողմանի և դիֆերենցիալ ազդանշանի փոխանցման արագություն մինչև 2 ԳԲ/վ, մինչդեռ սերիական M8 միակցիչն ունի ազդանշանի փոխանցման բարձր արագություն: M8 միակցիչները բոլորն օգտագործում են նույն մեխանիկական M8 միակցիչը, միակ տարբերությունն այն է, թե իրականում ինչ ազդանշան է տեղափոխվում, այնպես որ LPC M8 միակցիչով քարտը կարող է նաև միացվել HPC-ին, քանի դեռ այն ճիշտ է պլանավորվել, այն կարող է շատ բան ապահովել: 68 օգտագործողի կողմից սահմանված միակողմանի ազդանշաններից կամ օգտագործողի կողմից սահմանված 34 տարբերություններից բացի, LPCM8 միակցիչն առաջարկում է սերիական հաղորդիչներ, ժամացույցներ, JTAG ինտերֆեյսներ և I2C ինտերֆեյսներ՝ որպես կամընտիր աջակցություն խելացի հարթակի կառավարման ինտերֆեյսի հիմնական հրամանների համար: . Պլանավորման վաղ փուլերում M8 միակցիչի ինժեներները հաճախ չափազանց մեծ ուշադրություն են դարձնում ամբողջ համակարգի պլանավորմանը և M8 միակցիչը դնում են պլանավորման վերջնական փուլում:

Նրանք կարծում էինM8 միակցիչպարզ էր, ուստի նրանք կարողացան վերջնական փուլ մտցնել համապատասխան պլանավորումը: Հետո նրանք ընկան սեփական ծրագրի մեջ։ Վաղ պլանավորման ժամանակ m8 միակցիչի ինժեներները հակված են չափազանց կենտրոնացած լինել ամբողջ համակարգի պլանավորման վրա և m8 միակցիչը դնել պլանավորման վերջնական փուլում: Արտադրանքի զարգացման ճարտարագիտության ղեկավարն ասաց, որ իրենք կարծում էին, որ M8 միակցիչը բավական պարզ է, որ նրանք կարողացան տեղափոխել պլանավորումը վերջնական փուլ: Հետո նրանք ընկան սեփական ծրագրի մեջ։ Չափազանց շատ պլանավորողներ շտապել են անցնել m8 միակցիչի պլանավորման վերջին փուլերը: Հասկացեք տարածության սահմանափակումները:

M系列34

Թեև միկրո տախտակից տախտակ m8 միակցիչները սովորաբար ունեն 1 մմ-ից պակաս հաստություն, դրանք նաև հաճախ օգտագործվում են ամուր փաթեթավորված ծրագրերում: Փաթեթավորման հնարավոր խնդիրները լուծելու համար պլանավորողները պետք է հաշվի առնեն PCB տախտակի վրա լարերի միացումը, ինչպես նաև M8 միակցիչին կցված լրացուցիչ լարերը: «Քանի որ տարածությունն ավելի փոքր է, լարերն ու լարերը պետք է ավելի նեղ շարել: Երբ խոսքը վերաբերում է համակարգի պլանավորմանը, դուք պետք է հաշվի առնեք այս գործարկիչները: Օրինակ, եթե հետևի m8 միակցիչն ունի մեկ այլ բաղադրիչ հետևի մասում, հնարավոր է, որ հեշտ չլինի մուտք գործել: Ի վերջո, պլանավորողները նույնպես պետք է տեղյակ լինեն, որ արտաքին ամրացված սարքավորումները երբեմն չեն կարողանում կարգավորել փոքր մասերը: Քանի որ չափըM8 միակցիչ նվազում է, ինչպես նաև նվազում է M8 միակցիչի ընթացիկ ծանրաբեռնվածությունը: Ցածր ընթացիկ կրող հզորությունը փոխհատուցելու համար պլանավորողներին կարող է անհրաժեշտ լինել ավելացնել տերմինալների թիվը:

 


Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-21-2023