M8 ऑटोमोटिव सेंसर कनेक्टर,M8 वाटरप्रूफ एविएशन प्लग कनेक्टर, M16 एविएशन प्लग कनेक्टर उत्पादन अनुकूलन आवश्यकताओं पर M8 एविएशन प्लग कनेक्टर निर्माता यिलिंक कनेक्टर, M8 ऑटोमोटिव सेंसर कनेक्टर उत्पादन सावधानियों के साथ चर्चा की जा सकती है, आमतौर पर M8 ऑटोमोटिव सेंसर कनेक्टर की उत्पादन प्रक्रिया में, निम्नलिखित मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:
1, सामग्री चयन: कनेक्टर की विश्वसनीयता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उत्पादन के लिए विश्वसनीय गुणवत्ता वाली सामग्री का चयन करें।
2, प्रक्रिया नियंत्रण: यह सुनिश्चित करने के लिए सख्त उत्पादन तकनीक और नियंत्रण प्रक्रिया का उपयोग कि प्रत्येक लिंक की गुणवत्ता प्रभावी ढंग से नियंत्रित हो।
3, जांच और परीक्षण: ऑटोमोटिव सेंसर कनेक्टर के उत्पादन में, यह सुनिश्चित करने के लिए कई बार पहचान और परीक्षण किया जाता है कि कनेक्टर का प्रदर्शन और गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करती है।
की मॉड्यूलर योजना मेंM8 कनेक्टर्सविद्युत सिग्नल की दिशा तय करने के लिए न्यूनतम सिस्टम समर्थन और लचीले पिन वितरण का उपयोग करके, नियोजित ऊर्जा और संसाधनों को कम किया जा सकता है, जिससे न केवल बिजली में सुधार होता है, बल्कि कई महत्वपूर्ण लाभ भी मिलते हैं, जिनमें मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं: की पुन: प्रयोज्यता नियोजन: चाहे आप एक कस्टम आंतरिक बोर्ड योजना चुनें या व्यावसायिक रूप से पूर्ण सबकार्ड या एफएमसी मानक चुनें, यह एफएमसी मॉड्यूल को बदलकर और एफपीजीए को समायोजित करके, मौजूदा एफपीजीए/कार्ड लोडिंग योजना को शुरू से ही नए आई/ओ पर लागू करने में मदद करता है। थोड़ी योजना बनाएं. डेटा थ्रूपुट: उच्च सिग्नल ट्रांसमिशन दर का समर्थन करता है, उप-कार्ड और वाहक कार्ड के बीच संभावित कुल बैंडविड्थ 40 जीबी/एस है, एकाधिक I/O: पर्याप्त I/O मात्रा प्रदान करता है, तंग करता है, और छोटी जगह घेरता है।
संगतता: मानकीकृत बिजली आपूर्ति, मानक सिग्नल परिभाषा, बढ़ी हुई अंतरसंचालनीयता स्थिरता: विस्तृत क्षेत्र संपर्क, बीजीए पैकेज का चयन, और भूकंपीय प्रदर्शन और एकल-चौड़ाई मॉड्यूल समर्थन एम 8 कनेक्टर के साथ वाहक कार्ड में जोड़ा गया। एफएमसी मानक स्थान और मांग की आवश्यकताओं के अनुसार या अधिक लचीले ढंग से बोर्ड को अनुकूलित करने के लिए दो पैमाने प्रदान करता है। वे दोनों 2GB/s तक की सिंगल-एंडेड और डिफरेंशियल सिग्नल ट्रांसफर दरों का समर्थन करते हैं, जबकि सीरियल M8 कनेक्टर में उच्च सिग्नल ट्रांसफर दर होती है। सभी M8 कनेक्टर एक ही मैकेनिकल M8 कनेक्टर का उपयोग करते हैं, अंतर केवल यह है कि वास्तव में कौन सा सिग्नल पोर्ट किया गया है, इसलिए LPC M8 कनेक्टर वाले कार्ड को HPC में भी प्लग किया जा सकता है, जब तक इसे ठीक से नियोजित किया जाता है, यह बहुत कुछ प्रदान कर सकता है प्लग इन करने पर व्युत्पन्न विशेषताएं। 68 उपयोगकर्ता-परिभाषित सिंगल-एंडेड सिग्नल या 34 उपयोगकर्ता-परिभाषित अंतरों के अलावा, एलपीसीएम8 कनेक्टर बुनियादी बुद्धिमान प्लेटफ़ॉर्म प्रबंधन इंटरफ़ेस कमांड के लिए वैकल्पिक समर्थन के रूप में सीरियल ट्रांसीवर, घड़ियां, जेटीएजी इंटरफेस और आई2सी इंटरफेस प्रदान करता है। . योजना के शुरुआती चरण में, M8 कनेक्टर इंजीनियर अक्सर पूरे सिस्टम की योजना पर बहुत अधिक ध्यान देते हैं, और M8 कनेक्टर को योजना के अंतिम चरण में डालते हैं।
उन्होंने सोचाM8 कनेक्टरसरल था, इसलिए वे संबंधित योजना को अंतिम चरण तक पहुंचाने में सक्षम थे। फिर वे अपनी ही योजना में फँस गये। शुरुआती योजना में, एम8 कनेक्टर इंजीनियर पूरे सिस्टम की योजना बनाने पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं और एम8 कनेक्टर को योजना के अंतिम चरण में रखते हैं। उत्पाद विकास इंजीनियरिंग के प्रमुख ने कहा कि उन्हें लगा कि M8 कनेक्टर इतना सरल है कि वे योजना को अंतिम चरण तक ले जाने में सक्षम थे। फिर वे अपनी ही योजना में फँस गये। बहुत से योजनाकारों ने एम8 कनेक्टर की योजना के अंतिम चरण को पार कर लिया है। जगह की कमी को समझें.
जबकि माइक्रोबोर्ड-टू-बोर्ड एम8 कनेक्टर आमतौर पर 1 मिमी से कम मोटे होते हैं, इनका उपयोग अक्सर कसकर पैक किए गए अनुप्रयोगों में भी किया जाता है। संभावित पैकेजिंग समस्याओं के समाधान के लिए, योजनाकारों को पीसीबी बोर्ड पर वायरिंग के साथ-साथ एम8 कनेक्टर से जुड़े अतिरिक्त तारों पर विचार करने की आवश्यकता है। “चूंकि दूरी छोटी है, तारों और तारों को संकरा करने की आवश्यकता है। जब सिस्टम प्लानिंग की बात आती है, तो आपको इन ट्रिगर्स पर विचार करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, यदि रियर एम8 कनेक्टर के पीछे कोई अन्य घटक है, तो उस तक पहुंच आसान नहीं हो सकती है। अंततः, योजनाकारों को यह भी पता होना चाहिए कि बाहरी रूप से लगे उपकरण कभी-कभी छोटे हिस्सों को संभाल नहीं सकते हैं। के आकार के रूप मेंM8 कनेक्टर घट जाती है, इसलिए M8 कनेक्टर की वर्तमान भार क्षमता भी कम हो जाती है। कम वर्तमान वहन क्षमता की भरपाई के लिए, योजनाकारों को टर्मिनलों की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता हो सकती है।
पोस्ट समय: जून-21-2023