M8 autotunnistimen liitin,M8 vedenpitävä ilmailuliitin, M16-lentokoneen pistokeliittimen tuotannon räätälöintitarpeista voidaan keskustella M8-lentokoneen pistokeliittimen valmistajan kanssa Yilink-liitin, M8-auton anturin liittimen tuotannon varotoimet, yleensä M8-auton anturin liittimen tuotantoprosessissa, on kiinnitettävä huomiota seuraaviin asioihin:
1, Materiaalin valinta: Valitse luotettavat laadukkaat materiaalit tuotantoon varmistaaksesi liittimen luotettavuuden ja vakauden.
2, Prosessin ohjaus: tiukan tuotantoteknologian ja valvontaprosessin käyttö sen varmistamiseksi, että kunkin linkin laatua valvotaan tehokkaasti.
3, Havaitseminen ja testaus: autojen anturiliittimien tuotannossa useita kertoja havaitseminen ja testaus sen varmistamiseksi, että liittimen suorituskyky ja laatu vastaavat vaatimuksia.
Modulaarisessa suunnittelussaM8 liittimet, käyttämällä järjestelmän vähimmäistukea ja joustavaa nastajakoa sähköisen signaalin suunnan kiinnittämiseen, suunniteltu energia ja resurssit voidaan minimoida, mikä ei ainoastaan paranna tehoa, vaan tuo myös monia merkittäviä etuja, mukaan lukien pääasiassa seuraavat: suunnittelu: Valitsetpa sitten mukautetun sisäisen korttisuunnitelman tai kaupallisesti valmistetun alikortin tai FMC-standardin, se auttaa soveltamaan olemassa olevaa FPGA/korttilataussuunnitelmaa uuteen I/O:hen alusta alkaen vaihtamalla FMC-moduuli ja säätämällä FPGA:ta. suunnittele hieman.Tiedonsiirtonopeus: Tukee suurta signaalinsiirtonopeutta, mahdollinen kokonaiskaistanleveys alikortin ja kantoaaltokortin välillä on 40gb/s, useita I/O:ita: tarjoaa riittävän I/O-määrän, tiukka ja vie vähän tilaa.
Yhteensopivuus: Standardoitu virtalähde, vakiosignaalin määritelmä, parempi yhteentoimivuuden vakaus: laaja-alainen kosketus, BGA-paketin valinta ja lisätty kantoaaltokorttiin seismisellä suorituskyvyllä ja yhden leveyden moduulituki M8-liittimellä.FMC-standardi tarjoaa kaksi asteikkoa, joilla kortti voidaan optimoida tilan ja kysynnän mukaan tai joustavammin.Molemmat tukevat yksipäistä ja differentiaalista signaalinsiirtonopeutta jopa 2 Gt/s, kun taas sarja M8-liittimellä on korkea signaalinsiirtonopeus.Kaikki M8-liittimet käyttävät samaa mekaanista M8-liitintä, ainoa ero on se, mikä signaali todella siirretään, joten LPC M8-liittimellä varustettu kortti voidaan myös kytkeä HPC:hen, kunhan se on suunniteltu oikein, se voi tarjota paljon johdetuista ominaisuuksista, kun se on kytkettynä. 68 käyttäjän määrittämän yksipäätteisen signaalin tai 34 käyttäjän määrittämän eron lisäksi LPCM8-liitin tarjoaa sarjalähetin-vastaanottimia, kelloja, JTAG-liitäntöjä ja I2C-liitäntöjä valinnaisena tukena älykkäiden alustanhallintaliitäntöjen peruskomentoille. .Suunnittelun alkuvaiheessa M8-liitinsuunnittelijat kiinnittävät usein liikaa huomiota koko järjestelmän suunnitteluun ja laittavat M8-liittimen suunnittelun viimeiseen vaiheeseen.
He ajattelivatM8 liitinoli yksinkertainen, joten he pystyivät saattamaan asiaankuuluvan suunnittelun viimeiseen vaiheeseen.Sitten he lankesivat omaan suunnitelmaansa.Varhaisessa suunnittelussa m8-liittimen suunnittelijat ovat yleensä liian keskittyneet koko järjestelmän suunnitteluun ja laittavat m8-liittimen suunnittelun viimeiseen vaiheeseen.Tuotekehityspäällikkö Engineering sanoi heidän mielestään M8-liittimen riittävän yksinkertaiseksi, jotta he pystyivät siirtämään suunnittelun viimeiseen vaiheeseen.Sitten he lankesivat omaan suunnitelmaansa.Liian monet suunnittelijat ovat ryntäneet m8-liittimen suunnittelun viimeisten vaiheiden ohi.Ymmärrä tilan rajoitteet.
Vaikka mikrolevyn ja levyn väliset m8-liittimet ovat tyypillisesti alle 1 mm paksuja, niitä käytetään usein myös tiiviisti pakattuissa sovelluksissa.Mahdollisten pakkausongelmien ratkaisemiseksi suunnittelijoiden on harkittava johdotuksia piirilevylle sekä lisäjohtoja M8-liittimeen.”Koska etäisyys on pienempi, johdot ja johdot on asetettava kapeammin riviin.Kun kyse on järjestelmän suunnittelusta, sinun on otettava huomioon nämä laukaisimet.Jos esimerkiksi takaosan m8-liittimessä on toinen komponentti takana, siihen ei ehkä ole helppo päästä käsiksi.Viime kädessä suunnittelijoiden on myös oltava tietoisia siitä, että ulkopuoliset laitteet eivät joskus pysty käsittelemään pienempiä osia.Koska kokoM8 liitin pienenee, samoin M8-liittimen nykyinen kuormituskyky.Kompensoidakseen alhaista virrankantokykyä suunnittelijat saattavat joutua lisäämään päätelaitteiden määrää.
Postitusaika: 21.6.2023